福特翼虎汽车故障灯标志图解详解_福特翼虎汽车故障灯标志图解详解视频

福特翼虎汽车故障灯标志图解详解_福特翼虎汽车故障灯标志图解详解视频

       随着科技的发展，福特翼虎汽车故障灯标志图解详解的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.福特翼虎发动机故障灯亮是什么原因？

2.福特翼虎故障灯一个小方框是什么

3.福特翼虎叹号灯有时亮怎么回事

福特翼虎发动机故障灯亮是什么原因？

       福特翼虎发动机故障灯亮是什么原因？福特 翼虎 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机故障灯亮是什么原因？ 福特翼虎发动机故障灯亮的原因：1、发动机过热故障：由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。2、尾气排气颜色异常：汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现，从排气颜色的异常分析发动机故障，汽油正常燃烧后的尾气颜色应该无色，而当发动机出现故障时尾气颜色会有所变化。3、发动机积碳：积碳的形成主要是发动机在做功时不完全燃烧，在加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质，久而久之便形成了积碳。积碳会造成凉车发动机抖动、怠速发动机抖动、动力性下降、油耗升高、出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等现象。4、节气门经常脏：节气门脏有积碳的主要原因是发动机在工作行程中进排气时气流往复运动，不仅在进气时会吸进空气也会在气门重叠时产生的气体回流到进气道内导致积碳形成，另外节气门前方的曲轴箱强制通风会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧，这也直接导致节气门脏，节气门脏会造成怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象。 发动机故障灯亮原因有：混合气燃烧不良、传感器问题、保养问题和油质问题。 @2019

福特翼虎故障灯一个小方框是什么

特有故障代码

故障说明

P144C

蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 性能

P1403

废气再循环(EGR)压力传感器

P1572

刹车踏板位置开关 - 电路间歇

P1289

气缸盖温度传感器 - 电路高

P1920

发动机转速错误

P1479

发动机冷却液风扇电机(高速) - 控制电路故障

P1523

进气歧管空气控制电磁阀，高速度 - 电路故障

P1103

空气流量(MAF)传感器 - 高于预期

P1432

发动机节温器加热器 - 电路故障

P1173

氧传感器1，第2排 - 无作用

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故障代码P0开头

故障说明

P045C

废气再循环B控制电路低

P0B13

混合动力电池组电流传感器A/B相关性

P0C63

驱动电机B位置传感器电路B间歇/不稳定

P0306

第6缸检测到失火

P0081

进气阀门控制电磁阀电路 (第2排)

P065C

发电机机械性故障/性能问题

P0104

空气流量(MAF)传感器A电路间歇故障

P0A2C

驱动电机A温度传感器电路低

P051D

曲轴箱压力传感器电路高

P0B07

辅助变速器液泵电机W相电流低

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故障代码P1开头

故障说明

P1860

自动变速箱 - 液力变矩器离合器电磁阀电路

P1245

发电机负荷 - 低输入

P1415

二次空气喷射系统，第1排

P1290

缸盖温度传感器 - 低输入

P1583

机油泵电路 - 低电压

P1515

怠速空气控制(IAC)阀，电路3 - 电压高

P1031

加热氧传感器，加热器 - 低电压(第1排)

P1793

发动机控制模块(ECM)，通过(CAN)数据总线的轮速传感器(WSS)信号

P1682

发动机控制继电器 - 连接卡在开启

P1476

二次空气喷射系统 - 检测到流量不足

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故障代码P2开头

故障说明

P2612

空调制冷剂分配阀控制电路低

P2131

节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路范围/性能

P2614

凸轮轴位置信号输出电路/开路

P228C

燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太低

P2791

门选择方向(换档杆左/右位置)电路低

P2818

变速器液压力控制电磁阀H卡在开的位置

P2813

变速器液压力控制电磁阀G控制电路范围/性能

P2709

换档电磁阀F电子问题

P20C4

还原剂加热器C控制电路高

P2712

液压动力设备泄漏

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故障代码P3开头

故障说明

P3428

气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3454

气缸7排气门控制 - 性能问题

P3410

凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误

P3440

气缸5排气门控制 - 电路高

P3458

气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3423

气缸3排气门控制 - 电路低

P3455

气缸7排气门控制 - 电路低

P3406

气缸1排气门控制 - 性能问题

P3457

气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3432

气缸4排气门控制 - 电路高

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故障代码B开头

故障说明

B0080

司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B1884

乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障

B0032

第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B2439

乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0033

第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B0040

第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B0021

左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)

B0022

左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)

B00CA

乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)

B00B0

司机座椅乘员分类传感器A (子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U0457

从信息中心A收到无效数据

U059C

从驱动电机控制模块C收到无效数据

U017B

与(气囊)约束系统传感器L通讯丢失

U059F

从氮氧化合物传感器A收到无效数据

U3001

控制模块不正确关机

U010D

与涡轮/超级增压器控制模块B通讯丢失

U0250

与碰撞分类系统模块通讯丢失

U0039

车辆通讯总线B(+)开路

U0012

中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路

U0400

接收到无效数据

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故障代码C开头

故障说明

C0073

送达的驱动力矩 (子错误)

C0040

刹车踏板开关A (子错误)

C0023

刹车灯控制 (子错误)

C0062

纵向加速度传感器 (子错误)

C004A

刹车片磨损传感器 (子错误)

C003B

右后轮速度传感器电源 (子错误)

C0051

方向盘位置传感器 (子错误)

C0039

右后音轮 (子错误)

C006A

多轴加速度传感器 (子错误)

C0078

轮胎直径 (子错误)

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福特翼虎叹号灯有时亮怎么回事

       说明该车辆的存储冷却液的水箱里的冷却液不足，需要及时添加冷却液。若是继续行驶的话，可能会导致车辆出现不可逆转的损伤。

       冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

冷却液使用注意事项

       要坚持常年使用冷却液，对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

       这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

       正确选用，用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

       你好！

       这个是刹车报警灯。

       刹车故障灯一般启动后点亮，说明你的刹车系统有故障。

       像你描述的灯一直亮，一般可能是刹车油缺了或者刹车片磨损过度导致的。

       建议你先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。

       一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了，建议你尽快检查吧，刹车非小事。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

       好了，关于“福特翼虎汽车故障灯标志图解详解”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特翼虎汽车故障灯标志图解详解”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。