奥德赛汽车旅游日记_奥德赛自驾游记

       奥德赛汽车旅游日记是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.奥德赛时间怎么调节

2.家用选本田奥德赛如何,这款MPV有哪些优缺点?

3.独居日记86:我的奥德赛

奥德赛汽车旅游日记_奥德赛自驾游记

奥德赛时间怎么调节

       按住中间音响空调面板上的SOUND按键,听到滴一声响,液晶显示上的时间就会闪烁,然后再按4键(下面有字母H)就可调小时,按5键(下面字母M)就可以调分钟,按6键可使分钟变00,调整至正确的时间后,再按SOUND键即可。

       奥德赛是本田旗下的一款中大型MPV,该车长宽高分别是4845mm、1802mm、1697mm,轴距是2900mm,全系标配的2.4L地球梦发动机搭配高效顺畅的CVT无级变速箱,最大功率137kw,最大扭矩243nm。

奥德赛参数:

       价格方面,本田奥德赛22.98万-37.68万的价格较为坚挺,而且这款车型几乎没有价格让利。

       外观设计方面,新款的本田奥德赛外观设计得更加的商务,似乎有点脱离了家用商务车的标签。 但不争的事实就是绝大部分的消费者很少有购买奥德赛作为公司用车的,绝大部分还是家庭用车。

       至于内饰部分,本田奥德赛和之前的老款一样,依然采用的全黑内饰,同样的座椅较为舒适和柔软。其实就中控设计来看,和别克的GL8确实有着不小的差距。当然,他们的价格差异,我们也要必须要正视。

       很多人都说本田奥德赛的第二排座椅是头等舱的设计,也确实不假,这款本田奥德赛第二排的空间宽敞。但空间宽敞,座椅柔软,不代表它配置高呀。

       比如这款奥德赛车型如果配备分段式的天窗的话,入门级的价格达到了29.48万元。退一步讲,甚至如果你只想拥有一个天窗,入门级价格也高达27.58万元,也就是说价格比27.58万元还要便宜的奥德赛是没有配置天窗的。

       同样座椅配置,如果你想购买到真皮带电动调节并且加热的车型,那么价格也要达到27.58万元。

       至于第二排座椅,想要带有加热以及小桌板功能的,那么价格高达32.18万元,这个价格还没有座椅通风功能,而且本田奥德赛这款车型全系都没有配备座椅按摩。

       至于动力部分,确实是新款奥德赛的优势项目,2.0L加电机驱动形成混合动力系统,匹配的是E-CVT的无级变速,加速线性顺畅,而且油耗低,百公里油耗仅仅只有4.1升,这样的油耗是非常吸引人的。

       底盘转向部分,很多朋友应该都是非常清楚的,采用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架。

家用选本田奥德赛如何,这款MPV有哪些优缺点?

       其实家用定位的MPV也并没有太多选择, 奥德赛 ( 查成交价 | 车型详解 )肯定在20万级别的好选择。

        本田 奥德赛实测油耗多少,新奥德赛实际油耗多少

       本田奥德赛的工信部油耗是7.8L每百公里。工信部给出的油耗一般是比较苛刻的条件下 测试 得来的。所以也具备一定的参考价值。实测油耗就是根据车辆实际使用测出的油耗。实测油耗方法:加满油至跳枪,车辆单程 里程 清零后开始进行正常的驾驶,行驶180公里后,我们再次把油加满至跳枪,这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。经测试得出奥德赛的油耗在9.6L,仅供参考。

        奥德赛的油耗相对来说是比较高的,因为排量也比较大些,也是传统的自然吸气发动机。硕大的车身,1.9吨重,以及这种车身并没有轿车的风阻那么低。这个油耗还算可以接受的。当然网友也有开到8个多的。油耗这个东西的因素有很多。每个油耗都是仅供参考的。

       本田奥德赛油耗怎么样,新奥德赛真实油耗多少

        本田奥德赛的油耗总的来说还是可以接受的,虽然工信部的油耗是每百公里7.8L这个油耗在日常用车当中可能比较难开到,只有高速上可以吧。我们现在的城市交通那么拥堵,奥德赛的油耗经实测得出9个多的油耗。至于这个油耗怎么样,很多人会说,怎么本田奥德赛的油耗会这么高,其实还可以接受。毕竟奥德赛的车身确实是比较 魁 梧的,车也重,排量也不小。

        奥德赛油耗高的原因可以参考一下。火花塞,高压线是否有问题,引起点火电路不正常,可以通过检修更换另件解决油耗高。夏季高温空气湿度大,季节性产生的油耗高也是一个原因。汽车油路不畅,积碳堵塞,也是油耗高的原因。

       本田奥德赛后备箱尺寸,新奥德赛后备箱空间多大

        本田一直以来都是?空间狂魔?。可以看看本田的车系,一般都是空间实用性比较好的,在这一方面本田还是有一手的,不管是偷空还是空间转换上都是。所以自然是不用担心奥德赛的后备箱空间的。MPV的空间拓展性不强的话,就问?还有谁??下面尺寸奉上

       奥德赛当然在没有放到第三排座椅的时候后备箱的容积还是比较小的,大概就是放下两个24寸登机箱的样子,还得立着放。所以,再满载的情况下,装的东西就少了。但是你要是放到第三排座椅,再把第二排座椅推进去,那就可以当床、当搬家的工具了。同时奥德赛的后备箱以及车厢的规整度还是比较好的,没有过分的凸起,也没有可怕的凹陷。尾箱灯和挂钩都是有给到你。总的来说,奥德赛的后备箱空间还是不错的,实用。

        本田奥德赛怎么连接蓝牙,新奥德赛蓝牙怎么设置

        本田奥德赛怎么连接蓝牙呢?首先看到A柱三个键依次为蓝牙开关(接听电话键)、音量调整键。我们连接蓝牙,先要打开手机蓝牙准备系统,其次打开车载蓝牙开关。然后进行搜索连接就可以使用了。蓝牙作为移动互联的工具之一,实用性还是有的。行车当中可以利用车载蓝牙实现接打电话的功能,以及其他可实现的连接功能。对于奥德赛的蓝牙模块怎么设置的问题,注意的是车载蓝牙和手机的蓝牙都要设置成:?可搜索和连接附近设备?。不然会无法搜索到蓝牙的信号,无法实现手机和车载蓝牙的互联。

        本田奥德赛是全系标配车载蓝牙系统的,这个功能比较实用也不可缺。车载蓝牙是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,已达到 解放 双手,降低交通肇事隐患的目的。奥德赛作为 商 旅车,所以这个功能的使用频率还是比较高的。蓝牙有时候会因为信号连接中断,如果长期如此,还是得去4S店进行检查,发现问题及时解决。

        本田奥德赛电瓶品牌型号,新奥德赛电瓶多少钱

        本田奥德赛的原厂的电瓶采用的是汤浅的蓄电池,型号为55B24 LS 。市场均价在400~500 元 左右,可供参考。广东汤浅成立于1996年,是日本汤浅株式会社在中国 大陆 仅有的出产?YUASA?(汤浅[)NP、NPL、UXH、UXL等系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型出产基地,悉数选用日本汤浅最抢先的铅酸蓄电池制造技术,遵循日本汤浅九十年专业开发、研讨、制造铅电池的许多技术经历。在技术上是不用质疑的。

        @2019

独居日记86:我的奥德赛

       时下很多消费者在购车的时候,往往更愿意选择MPV,尤其是年检政策的改变,让MPV变得越来越受欢迎。而在众多MPV中,?本田奥德赛无疑是非常适合作为家用MPV的产品,至少和别克GL8、本田艾力绅相比,本田奥德赛似乎更像是纯粹为家用而生。至少让我选,我会选择本田奥德赛作为家用车。不过,这款MPV也并非十全十美。接下来就聊一聊本田奥德赛有哪些优缺点,希望对想买这款车作为家用代步车的消费者有一定的参考。

       首先说优点吧,毕竟关注这款车的消费者,其实都是真心想买本田奥德赛的。

       优点一:尺寸刚刚好

       虽然本田奥德赛在满载时候,其后备箱几乎是没有什么太大的地方,但是这款MPV在充分保证第三排乘客腿部空间的同时,其车身尺寸控制的刚好。很多人在买车之前可能觉得MPV越大越好,甚至有人希望买到比别克GL8更大的产品,但是当你买到手之后,你会发现这些MPV停车真的太不方便了。尤其是在你没有自己的车位的时候,每一次停车都有一种考驾照的感觉。如果你住在老小区,这种感觉会更胜一筹。

       优点二:空间灵活性高

       空间魔术师真的不是说说而已,别看本田奥德赛的车身尺寸没有特别夸张,但是其空间表现却让人非常满意。尤其是这款车的二三排空间真的是足够让人心动。当然,对于关注过这款车的消费者来说,其座椅等设计不用多说。我只想说一句,实用、够用、灵活的空间是衡量一款MPV是否值得买的关键。

       当然,其实本田奥德赛的优势还有很多,比如耐用性、稳定性等等,不可能一下子全部说完的。但是,这款车也有缺点。既然说了两条优点,接下来就说两条缺点好了。

       第一点:价格不低

       其实按照本田奥德赛的定位来说,如果不是拥有本田的品牌背书的话,这款车的价格应该和广汽传祺M6差不多,或者说高一点点罢了。但是,如今这款车的起步价就已经让很多消费者无法接受了。不然也不会有那么多人直接去购买GL8了,毕竟两者的价格差距并没有想象中那么大。讲真,如果本田奥德赛的价格再低一些,这款车的火爆程度可能会远超别克GL8,毕竟它太适合家用了。

       第二点:噪音问题

       市内代步的时候,本田奥德赛的表现还是非常不错的,这点要大家都认可的。但是,这辆MPV在速度超过100km/h之后的表现就有些差强人意了。不是说这款车不好开,但是车内的噪音实在是让人有些纠结,甚至有人怀疑这到底是不是一辆2、30万的合资家用MPV。所以,对于想买奥德赛的消费者,建议大家一定要试驾。

       整体来说,如果单纯想买一辆家用MPV,而且比较在意保值率、耐用性、动力输出、实用性的话,本田奥德赛算是非常不错的选择。但是,前提是要能接受这款车的缺点。当然,如果让我选择的话,要么选择国产MPV,要么还是会选择本田奥德赛。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       看展的时候,如果能撞见直击内心的作品,那真是世界第一美妙的缘分。

        周末去看意大利雕塑展,展厅里一尊雕像远远地击中了我的眼睛。那是一尊巨大的头部雕像,从我当时的视角看过去是背对着我的。我与同行的朋友说,看到它的第一眼,我脑子里只有三个字:奥德赛。不是那位足智多谋的国王奥德修斯,而是荷马史诗中那段长达10年的海上旅程。

        朋友还在看别的作品,我不顾展品的顺序径直走向我的奥德赛。这尊雕像比人体正常比例大得多,所以面对它时,视觉的冲击力会在一瞬间攫取掉你的全部思维。站在它的正面就不得不与它的目光对视,有迷茫,有恐惧,有期盼。我亲爱的奥德赛,你想对我说什么呢。

        从左侧看过去,是冒险家凝视大海的模样,而从右侧看过去,这张脸上我只看得到悲伤。我的奥德赛,你的两只眼睛为什么凝望着不同的未来。

        看完整个展览时美术馆刚好要闭馆了,我和朋友说我还想再去看看奥德赛。展厅门口的工作人员说我们要锁门了,不能再进了哦。我说我再看那件雕塑一眼就走,可以吗?工作人员同意了,于是我又一次站在奥德赛面前,这次展厅里只有我,还有奥德赛。在一盏一盏灯暗下来之前,我一直一直凝视着它,一寸一寸地感受它。

        它有名字的,它是马西米里安诺·佩莱蒂的代表作梅内劳(menelao),国内一般叫它墨涅拉奥斯,是希腊神话中倾国倾城的海伦的丈夫。翻译成梅内劳不知道是策展工作人员太烂了还是有什么寓意。

        但我依然会称呼它,我的奥德赛

       好了,今天我们就此结束对“奥德赛汽车旅游日记”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。