1.奥德赛2.0L最低多少钱?奥德赛购车价

2.本田大七座MPV总算降价了!仅20.98万起,网友:为别克GL8捏把汗

3.东风本田七座商务车报价多少钱

4.奥德赛报价是多少?目前值得入手么?

5.奥德赛2021款落地价多少钱?奥德赛报价

6.本田奥德赛最高优惠8000元,常州经销商处少量现车

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在刚刚过去的9月份,?奥德赛取得了3837辆的销量成绩(数据来自于乘联会),在MPV领域排行第七名,在激烈的市场竞争中,这个销量成绩也还不错,那么奥德赛这款车实际产品表现到底如何?值得购买吗?

奥德赛的优点

1、空间表现不错:本田奥德赛长宽高4847/1820/1702毫米,轴距2900毫米。尺寸算不上亮眼,但是得益于本田空间魔术师的优化,实际的车内空间表现不错,在把第二排调到合适的坐姿后,奥德赛的第三排依然能够有将近三拳的腿部空间。

2、座椅乘坐舒适性较好。奥德赛第二排用独立座椅,大幅度的位置可调,更舒服的大头枕,新增带置物板的扶手,高配车型还配备了可电动调节的座椅靠背和脚托,整体的乘坐舒适性在同级别中表现不错。

3、座椅的灵活性表现不错。奥德赛的第三排座椅可以翻折放倒,并且奥德赛还提供第二排座椅左右横向调节,这样第二排的父母在照顾孩子时会更加方便。

3、混动版本燃油经济性强。奥德赛这款车,我们更推荐大家购买混动版本,一方面是因为混动版本和燃油版本的差价并不大,另一方面混动版本的奥德赛,5升多的百公里油耗让这款车在燃油经济性上的优势非常明显。

4、行驶舒适性不错,奥德赛用的是比较常规的前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架,但是对于路面颠簸处理的更为细腻,悬架的舒适性不错。

奥德赛的缺点

可以看到奥德赛作为一款MPV,在空间、座椅舒适性、燃油经济性等方面表现都不错,接下来就是奥德赛的一些缺点了。

1、配置较低。入门版仅配备了胎压报警、没有前后驻车雷达、没有驾驶影像、没有巡航系统、没有自动驻车、没有电动侧滑门、塑料方向盘、没有多功能方向盘、座椅材质为织物、没有出口液晶屏、没有语音识别等配置,以上配置只有中配以上车型才会配备。

2、隔音一般。虽然这个版本的奥德赛改进了NVH,但是IMMD系统在发动机介入的时候,动静比较大,中高速的时候,风噪和路躁的隔绝也一般。

3、内饰用料和设计较为保守。相比于很多同级别车型的内饰,奥德赛的内饰显得有些过于简单了,这套内饰设计放在2020年的今天,已经显得有些过时了,再加上不算高档的内饰用料,奥德赛对于内饰豪华感的营造,不如同级别的对手。

总的来说,奥德赛的优势还是在于空间、舒适性和油耗,这三个方面奥德赛的表现可以说是可圈可点,作为MPV而言,它能够很好地满足一家人同时出行的需求,但是在豪华性、隔音静谧性、配置表现等方面,奥德赛的表现则?比较一般,如果你对空间和油耗有所要求,这台车一定能满足你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛2.0L最低多少钱?奥德赛购车价

随着用车要求的逐步改变,MPV的实用性也凸显了出来,老百姓对其也越来越认可。作为本田旗下车型中的重要角色,奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·至尊版是一些消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。

奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·至尊版搭载了一套油电混合动力系统,配备1.993LL4发动机与前置电动机,发动机最大功率是107kW,峰值扭矩是175牛·米,电动机总扭矩为315牛·米,匹配电子无级变速箱,工信部综合油耗是5.8L/100km。

功能配置方面,奥德赛配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等九项安全性配置。同时,该车还配备了温度分区控制、前排多层隔音玻璃、上坡等十三项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·至尊版为例,据了解,目前在青岛市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为308800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是6768元,再加上商业保险11037元,以及其他必要花费28927元,最后的首付款就是92640元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好348764元,这个价格符合你的预期吗?

总的来说,奥德赛的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田大七座MPV总算降价了!仅20.98万起,网友:为别克GL8捏把汗

奥德赛2021款是一款本田旗下的MPV,其官方指导价为229800元-376800元。奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·尊享版的官方指导价为294800元,目前梅州最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的终端价格为284800元,购置税和车船税等必要花费27054元,再加上商业保险10067元,最终的全款落地价为321921元。

奥德赛中网运用多幅式的设计,并用了饰条修饰,有着很强的视觉冲击力,再配合线条大气的前脸,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

坐进车里,奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·尊享版内饰以黑色为主,用黑色饰板进行装饰,再配合饰板,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。另外,该车标配了前排头部气囊、无钥匙启动系统、刹车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,奥德赛配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东风本田七座商务车报价多少钱

国内二胎家庭越来越多,不少奶爸们为如何选择出行座驾犯了愁。最近几年间,MPV车型逐渐得到市场消费者的认可,既可以得到轿车的底盘舒适性和操控性,又能拥有更加宽裕的乘坐空间,何乐而不为呢?20万这个级别中,可以选择的MPV要比三厢轿车少很多,但从销量来看,有别克GL8一家独大的趋势。不过由于传祺M8和?本田奥德赛加入竞争,也瓜分到不少份额。

目前在售的2019款本田奥德赛已经上市有很长一段时间了,相比老款车型,新款奥德赛最大的变化是换装本田i-MMD混动系统,同时针对多处细节进行优化。目前在售的19款车型,共有8款配置版本,指导价区间为22.98万-37.68万元。据编辑了解到的最新行情,部分地区的终端优惠可达2万元,像2.0L?锐·舒享版这样的入门版本,裸车价跌至20.98万元。

新款的奥德赛在车身部分的调整也很明显,比如前脸用与日版相同的设计风格,中网开口更大,相应的运动风格要更足。大量银色镀铬装饰的点缀下,使得整车的时尚气息也非常强烈。尺寸方面,4847mm的车身长度,加上2900mm的车身轴距,来保证车内的乘坐空间。

内饰部分,中控台区域继续与老款车型保持一致,只针对细节做调整。整个车内的功能区布局合理,简单的横向线条可以提升车内视觉宽度。档把设计在中控面板上,进一步优化中控区域的空间设计。座椅布局,该车使用比较常规的2+2+3式的七座布局,座椅本身宽大柔软,第二排为独立座椅,乘坐体验更加出色。

动力部分,奥德赛锐·混动搭载i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合而成的动力总成,其中发动机最大功率为145Ps,混动系统综合功率为215Ps。传动方面,匹配E-CVT无级变速箱。

小结:如果你拥有过本田旗下的车型,相信你会对它独特的空间理解所吸引,也因此市场消费者将本田称之为“空间魔术师”。随着家庭成员数量增加,一台家用车的标准也相应得到转变,最基本的要满足家用出行需求。19款本田奥德赛换装混动系统,在燃油经济性上要更为出色。再加上目前地区的终端优惠,性价比还算挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛报价是多少?目前值得入手么?

东风本田7座商务车,奥德赛锐售价22.98--32.38万元:1、外观方面,奥德赛混动版用了日本原版运动包围,相较于现款燃油版车型而言,新车的前中网视觉冲击力更大,加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也用了全新的样式,视觉效果更出色。另外,前大灯的灯罩也改为淡蓝色,凸显混动版车型的身份;2、内饰方面,奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致,整体还是走居家,温馨的路线。如果非要找不同的话,那就是新车将多媒体屏幕的尺寸升级为了8英寸,而现款车型为7英寸;3、配置方面,奥德赛混动版车型配备了LED近光灯、LED日间行车灯、HondaCONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、L低速前车跟随系统、后排八向调节头等舱座椅、后独立空调、后排天窗、手动遮阳帘、隐私玻璃、自动空调以及电动尾门等。

奥德赛2021款落地价多少钱?奥德赛报价

目前奥德赛的官方定价在22.98到35.48万之间,凭借低耗油、新款霸气的外形以及足够的空间,在同等竞品车系中位于别克-别克GL8、广汽传祺-传祺GM8、本田-艾力绅之后排名第四。

自从奥德赛推出以来,凭借内部空间的实用性,低耗油的出色表现,成为30万内MPV的标杆车。奥德赛舒适版作为MPV的入门车型,配置不高但也不寒酸,既拥有电动侧滑门,又能满足商务用车的需求,前后倒车影像,对于奥赛德这样一款打车来讲,也是非常有必要的。但是既然不是豪华版,总有些不足,那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点,对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车,奥赛德舒适版是很不错的选择。

奥赛德豪华版比舒适版多了2万的价格,在舒适版的基础上,把舒适版的座椅换成了真皮的座椅,舒适性提高了很多,并且在后排也多了独立的空调以及全景天窗,极大的提高了乘客的舒适度,如果经常用车或者家用,奥赛德豪华版是不错的选择。

谈起奥赛德,给人最大的印象就是耗油低,根据购买奥赛德车户的反馈来看,奥赛德的耗油平均在9.0L/100km到11.0L/100km之间,对于车型巨大的奥赛德来讲,在同等车型中的优势明显。

要说奥赛德的不足点就是款型相比其他品牌的车型来说有点多。不同的车型有不同的优点,不能聚之于一车。给车户的选着多样,因此价格也有不同。

个人建议,如果不常用,奥赛德舒适版足以,如果用于家用或者经常用车,奥赛德豪华版挺好。

本田奥德赛最高优惠8000元,常州经销商处少量现车

奥德赛2021款是一款本田旗下的MPV,其官方指导价为229800元-376800元。我们以奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·智享版为例,其官方指导价为275800元,据了解目前阜阳没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9827元,购置税24407元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是311884元。

奥德赛车头风格显得比较素雅,配合多幅式中网,为整车提升了一定的档次。

奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·智享版内饰整体显得非常素雅,搭配黑色饰板,虽不华丽,但十分耐看。另外,这款车标配了胎压报警、车道偏离预警系统、自动驻车等多项配置。

动力方面,奥德赛配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,奥德赛的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

七座MPV市场虽然是小众市场,但由于竞争较小,所以绝大部分的车企倒也活得滋润。其中我们比较熟悉的有别克的GL8,是当之无愧的销量霸主,更加侧重于商务定位。而本田的两款车型?奥德赛和艾力绅又绝对是家用车领域的佼佼者。

曾几何时,本田奥德赛的销量要比艾力绅更好,而且名气也要大上不少,今天我们就一起来聊聊本田奥德赛车型。

首先,本田奥德赛的厂家指导价为22.98万元到37.68万元,这款车型尽管在很多网站上挂出没有促销的信息,但是从笔者走访的几家常州经销商来看,这款车型拥有着5000元-8000远的优惠,少量现车。

本田奥德赛的外观设计得一向是比较漂亮和商务的,拥有六种不同的车身颜色来供消费者选择。从外观上来看,本田奥德赛设计得比较精致,使用了较多的镀铬饰条进行点缀。

车型的侧面看起来线条流畅,并且营造了一些俯冲的视觉。从车窗玻璃偏小的设计来看,这款车型赋予了车内更宽敞的空间设计。

车尾部分是本田奥德赛与艾力绅最大的区别之一。相较于艾力绅大面积的使用尾灯,我其实更喜欢奥德赛这种小而精致的感觉。尾灯使用了两条光导式的led尾灯,内部融入了白色的刹车灯,看起来比较精致,整个后车尾来看,隐隐约约有一种大V字型的设计感。

总体而言,这款本田奥德赛车型设计得比较精致,给我们一种珠光宝气的感觉,相较于老款的干瘪偏瘦,新款更加的饱满。

那么本田奥德赛的车身数据表现如何呢?作为一款中型SUV,曾经的奥德赛的数据被人们奉为标杆。我们再来看一下现在的数据。长宽高分别为4847/1820/1702mm,轴距是2900mm。尽管车身轴距表现优秀,但是总体来说车的长度不但比别克GL8短了不少。

内饰部分,本田奥德赛只有一款内饰可供选择,就是全黑的内饰。相较于艾力绅年轻的双拼色内饰,显然奥德赛没有艾力绅更讨好年轻的消费者。

本田奥德赛最宽敞最舒服的就是它的第二排空间,这是很多MPV车型的特色。座椅加热以及真皮在这款奥德赛车型上面也都配置了,但是更高级别的配置,如通风并没有出现在奥德赛车型上。从商务车的定位来看,显然奥德赛还是有所欠缺的。

值得一提的是,如果你想购买后排带加热的电动座椅,那么指导价将高达32.18万元,售价逼近别克GL8。

至于三大件部分,奥德赛和艾力绅车型几乎一致,都是用的2.0L自然吸气加电动机配合。这款2.0L的发动机最大功率为146马力,峰值扭矩为175N?m,电动机总功率135千瓦,电机总扭矩315N?m。值得一提的是,奥德赛的电池组质保高达10年或者20万公里,涵盖了我们用车的时间和里程。

变速箱部分用的是E-CVT的无级变速箱,这款变速箱是专门与油电混合动力进行匹配的。由于油电混合的加持,奥德赛的百公里油耗仅仅只有5.8升。根据很多网友的实际反馈,这款车型的百公里油耗其实在7L左右,这个前提是无论你怎么深踩油门所达到的油耗,同样价格的别克GL8可能油耗会飙升至12升。

至于底盘结构,大家来细品一下。用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架。本田奥德赛和艾力绅车型的悬架是完全一致的,舒适性性你觉得如何呢?

对了,值得一提的是,这次本田奥德赛在19款车型上面已经全部取消掉了备胎,原先2018款的奥德赛是配备备胎的。这个问题你又是怎么看的呢?

以上就是奥德赛的分析,如果你也感兴趣,欢迎去常州各本田经销商处试乘试驾,了解最新资讯。

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