捷达汽车的保养费用_捷达汽车的保养费用是多少

捷达汽车的保养费用_捷达汽车的保养费用是多少

       欢迎大家加入这个捷达汽车的保养费用问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.新捷达保养费用高不高？

2.一个月花1300元？捷达VA3养车成本分析！

3.新捷达VS5保养一次不到300，还怕养不起合资车？

4.大众新捷达保养费用会有详细介绍吗？

5.新捷达质保期是三年还是两年

新捷达保养费用高不高？

       新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养为398元

       大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养为1641元

扩展资料

       日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

       一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

       二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

       参考资料百度百科-汽车保养

一个月花1300元？捷达VA3养车成本分析！

       您好！二次保养也就是8000公里…更换机油机油格即可，其他什么添加剂的对新车没用的。机油价位+机油格，你可以用380左右的机油，机油格加工时，总的也就500大洋左右吧…！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

新捷达VS5保养一次不到300，还怕养不起合资车？

       提起捷达第一反应肯定是大众捷达，这辆车在国内已经卖了超过20年的时间，无论你喜不喜欢车，你的青春里肯定也少不了这辆车的车影。而如今，捷达成为了一个品牌，对于一个新品牌来说消费者最担心的就是试错的成本，担心自己会成为第一批小白鼠。捷达的优势在于基本上用的都是大众的技术，有了大众集团的背书就基本免除掉了大家的试错风险。

       而捷达品牌下最亲民的一款轿车，VA3价格确实足够实惠，但是用上了大众技术后养车成本是不是也跟大众的车差不多呢？

       保养贵不贵

       从保养配件价格表上看，因为全系自然吸气发动机的缘故，技术成熟是一方面，另外能吃粗粮，机油方面不用太好就能养活，所以小保养的价格不会很高。

       VA3的保养区间为10000公里，这个跟很多大众车型是一致的，比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元，最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是3678元，平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期，VA3的保养费用平均下来确实很亲民。

       油耗高不高

       捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，匹配5MT和6AT变速箱，都是很稳妥的动力组合。根据网上真实车主的反馈，综合百公里油耗为6.6L，油耗的表现还算不错。今天广东地区92号汽油的价格为每升7.01元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是9253.2元。

       保险省不省

       捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为5377元，顶配车型新车的保险为5903元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是5377元。

       所以全部费用按最少的算，捷达VA3每年固定的养车成本是1226+9253.2+5377=15856.2元，平均每个月是1321.4元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。养车成本基本跟日产轩逸十分接近，费用部分无须担心。

       问题大不大

       很多网友都会好奇的一个点是，捷达既然用的是大众的技术，大众上的一些通病或者小问题又会不会延续到捷达身上呢？还是说捷达在取其精华的同时去其糟粕了呢？来看看网上的真实车主们对于这辆车都有什么不满意的地方吧！

       1、避震比较硬，调教并不是舒适取向的。

       2、动力比较平庸，毕竟1.5L的自吸机器，不能要求太多。

       3、内饰方面塑料感比较强，做工也没有太多的精致感。

       4、新车异味较大，这也是这个级别车型无法避免的问题。

       5、胎噪在各项噪音中算是比较突出的一个，后期换个静音胎应该能改善不少。

       6、座椅的包裹性一般，但是家用绝对足够了。

       看了很多车主反馈的口碑，大家对于VA3的满意度其实挺高的，不给你什么花里胡哨的东西，看到的摸到的享受到的都是很扎实的，这也是大众系的优势所在。在选购意见方面，推荐1.5L?自动悦享版，也就是自动挡的入门车型，配置方面有倒车雷达、电动天窗、定速巡航、行车电脑、8英寸中控屏支持Carplay功能等等，售价为8.38万元，性价比十分突出。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买捷达VA3的你吧！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新捷达保养费用会有详细介绍吗？

       虽说消费在不断升级，但对于居家过日子的普通老百姓来说，10万左右的购车预算仍然是最为常见的，在这个价位中，新捷达VS5是许多消费者非常青睐的车型，其除了拥有均衡的产品力之外，更重要的地方在于它的养用成本相比同级别合资SUV会更低，因此也更贴合普通老百姓对于合资家用SUV的实际用车需求。?

       首先是新捷达VS5的三大件足够让人省心，新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这款“明星”发动机曾经匹配过多款大众跟奥迪的车型，省心耐用，拥有十分不错的市场口碑。

       在变速箱方面，新捷达VS5则采用了市场上十分成熟的爱信6AT变速箱，该变速箱省心耐用不易坏，并且使用体验而不错，整个加速过程十分平顺，低转速换挡迅速，过程中几乎没有顿挫感，对于车内乘客的舒适性有着很好的保障。

       底盘方面，新捷达VS5也搭载了市面上常见的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合，这套悬架组合在家用车市场颇受好评，在处理颠簸的动作很利索，对于路面颠簸的过滤十分到位，不管是小坑洼还是较大的震动，都能够有效减弱传递到驾驶舱的震动，化解路面的冲击。此外，减振器能够拉住经过震动的弹簧，让车身不会有多余的小晃动，对于车内乘客来说，可谓是大大提高了舒适性。

       不过值得一提的是，对于一台10万级SUV来说，搭载这样一套悬架组合确实少见，这种用料哪怕放到自主车型中都算少见，这也足以看出新捷达VS5具有非常高的性价比了。

       总而言之，新捷达VS5在三大件上面还是很下本的，并且有着大厂背书，品质上也不需要担心的，也难怪市面上总在说其是“十万级德系高品质SUV”了。

       接下来重点说说新捷达VS5的低养护成本，相信大多数人都听过这么一句话“买车容易，养车难”，这也反映出车辆在养车方面费时费钱费力，但在新捷达VS5身上，却是没有这样的顾虑。

       首先，新捷达VS5和大众是通用零件，后者的市占有率很高，市场配套也比较成熟，零件相对便宜且货源充足，因此后续维修的话，新捷达VS5一样既省钱又省时。同样的，在保养方面，基本上大众能用的捷达VS5也能用，保养也是比较省心的，而且小保养一次基本在三百多块钱，这还是4S店的价格，如果选择第三方保养，应该还会更便宜一些。

       其次，得益于新捷达VS5出色的动力系统，这台车还具备了良好的燃油经济性，其百公里综合油耗仅在6.5L左右，并且需要注意的是，虽然官方推荐车辆加95号油，但事实上，有很多车主都加92号油，而且也没有出现爆震、抖动、动力减弱这些情况，按照95号和92号油的差价来算，光是一年油费就能省下不少了。

       最后就是这台车的保险费用了，捷达VS5是五座车型，所以交强险的费用为950元，而1.4L排量的车船使用税为420元，此外根据各大保险机构的报价来看，该车商业全险费用为3150元，但笔者认为也没有必要上全险，很多险种比如玻璃险等，基本是用不到的，就算用到了，第二年保费也得涨上去，算来算去有点划不来，所以商业险只买个车损险也并非不可。

       这样算下来的话，只购买交强险+车船税+车损险，新捷达VS5第一年保费只需要3100块钱，并且接下来还未出险的情况下会逐年递减，正常来说第二年是打八折，第三年打七折，后续一年保费大约只需要2000块钱，已经很是划算了。

写在最后

       综上所述，依托大众的技术背书，新捷达VS5在三大件跟养车等方面具备了一定的优势，这也是为什么新捷达VS5能在该细分市场受到更多家庭用户的青睐。总之，如果你注重品牌力，又想要以一个较低的价格入手一台合资车，还想减少之后养护成本的支出，那么新捷达VS5绝对会是你的第一选择。

       当然了，千言万语不如亲自一试，大家尽可以去试驾一番，相信新捷达VS5会给到你们不小的惊喜。

       本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新捷达质保期是三年还是两年

       三万公里一般就是更换机油机滤，已经车况检查还有工时费费用了，如果是用的原厂黑钻125一升，4升就是500，一个机油滤芯是60左右，加上工时费是200左右，保养一次700多吧，在外面保养的话相比要便宜，我现在是自己带机油去外面汽修店保养的，带的 GT 魔力红机油要比一般的三类全合成机油更好，更统一耐用，自己带机油去外面也就出个工时就可以了，比在4s店保养便宜

       大众捷达汽车的质保期为两年。

       大众新捷达的整车质保期为2年或6万公里，首次保养免费，进行一次小保养的费用为220元左右，进行一次大保养的价格为747元左右，行驶6万公里的总保养费用为2503元左右，4S店更换周期缩短和零配件价格差异。

       大众新捷达的官方建议保养周期为首次5千公里进行保养，之后为1万公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每2万公里更换一次空调和空气滤清器，每3万公里更换一次火花塞，每6万公里更换一次汽油滤清器和变速箱油。

扩展资料：

       大众捷达汽车的质保期介绍如下：

       汽车质保是有很多条件的，保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。

       一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

       凤凰网-19款一汽大众捷达价格 惠民现车捷达

       凤凰网-汽车质保期保什么

       好了，今天关于“捷达汽车的保养费用”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达汽车的保养费用”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。